लासीक्याप–सिसौल सडक खण्ड निर्माणको जिम्मेवारी नेपाली सेनालाई दिइने
३ चैत, डोल्पा । भेरी कोरिडोरअन्तर्गत डोल्पाको लासीक्यापदेखि सिसौलसम्मको सडक खण्ड निर्माणको जिम्मेवारी नेपाली सेनालाई दिइने भएको छ। चैत १ गते बसेको नेपाल सरकारको मन्त्रिपरिषद् बैठकले लासीक्याप–सिसौल सडकखण्डको ३३ किलोमिटर सडक निर्माणको जिम्मेवारी सेनालाई दिने निर्णय गरेको छ।
सेनालाई जिम्मेवारी दिइने भनिएको सडक खण्ड अत्यन्तै भिरालो र कडा चट्टानी भूभागमा पर्ने हुँदा निर्माण कार्य कठिन हुनेछ। कठिन भूगोलका कारण त्यसअघि मापदण्डअनुसार ट्रयाक खोल्न पनि निकै समस्या भई आएको थियो।
भेरी कोरिडोर बाँकेको जमुनाहबाट सुरु भएर सुर्खेत, सल्यान, जाजरकोट र रुकुम पश्चिम हुँदै डोल्पाको दुनै, धो र तिन्जे हुँदै तिब्बतको सीमासम्म पुग्ने लक्ष्य राखिएको छ। यो सडकलाई नेपाली भूमिबाट हुँदै भारत र चीन जोड्ने सबैभन्दा छोटो सडक पनि मानिन्छ।
चीन, नेपाल र भारतलाई जोड्ने त्रिदेशीय सडक भएकाले यो कोरिडोरलाई रणनीतिक र व्यापारिक दृष्टिले महत्त्वपूर्ण मानिएको छ।
सेनालाई जिम्मेवारी दिइने भनिएको सडक खण्ड अत्यन्तै भिरालो र कडा चट्टानी भूभागमा पर्ने भएकोले निर्माण चुनौतीपूर्ण रहेको छ।
२०७५ मङ्सिर ४ गते डोल्पाको त्रिपुराकोटसम्म ट्रयाक खोल्दै भेरी कोरिडोरको औपचारिक उद्घाटन गरिएको थियो। तर उद्घाटन भइसकेका वर्षौँ बितिसक्दा पनि निर्माणमा गति लिन सकेको छैन।
भेरी कोरिडोर आयोजना कार्यालय जाजरकोटका अनुसार सुर्खेतको छिन्चुदेखि डोल्पाको मोरिम्लासम्म करीब ३ सय १७ किलोमिटर सडक पर्छ। यसमध्ये छिन्चुदेखि जाजरकोट सदरमुकाम हुँदै तल्लुबगरसम्म सडक कालोपत्रे भइसकेको छ र केही ठाउँमा पक्की पुल निर्माणको चरणमा छ।
कोरिडोरको तल्लुबगरदेखि त्रिपुराकोटसम्म सडक स्तरोन्नतिको काम सुरु गरिसकिएको र पक्की पुलसमेत निर्माण हुँदैछ।
कोरिडोरअन्तर्गत पर्ने विभिन्न सडक खण्डमा सडक साँघुरो हुनुका साथै पहिरो तथा ढुंगा-माटो खस्ने समस्या पनि बढी रहेको छ।
भेरी कोरिडोर पूर्ण भएमा डोल्पाका प्रसिद्ध पर्यटकीय स्थलहरू फोक्सुन्डो ताल, जगदुल्ला ताल, सुलिगाड झरना, छार्का भोट बस्ती, त्रिपुरा सुन्दरी मन्दिर, धो उपत्यका लगायतमा स्वदेशी तथा विदेशी पर्यटकको आगमन बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।
पर्यटकीय दृष्टिले मात्र नभई डोल्पामा उत्पादन हुने यार्सागुम्बा, जटामसी, स्याउ र ओखरजस्ता बहुमूल्य वस्तुहरूले राष्ट्रिय तथा अन्तर्राष्ट्रिय बजार पाउने विश्वास यहाँका स्थानीयहरूले गरेका छन्। साथै धो क्षेत्रमा भविष्यमा हिमाली सहर विकास गर्ने सरकारी योजनामा पनि यस सडकले सहयोग पुग्ने जनविश्वास छ।
window.fbAsyncInit = function () {
FB.init({
appId: ‘280041239029772’,
xfbml: true,
version: ‘v2.7’
});
};
(function (d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) {
return;
}
js = d.createElement(s);
js.id = id;
js.src = “https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));