‘नेपाल को हवाई सुरक्षा सूची से हटाने में पर्याप्त प्रगति नहीं हुई’

१२ जेठ, काठमांडू। नेपाल के लिए यूरोपीय संघ (ईयू) की राजदूत वेरोनिका लोरेन्जो ने कहा है कि नेपाल के हवाई क्षेत्र में विश्वास पुनः स्थापित करना नेपाल और ईयू दोनों का साझा उद्देश्य है। उन्होंने यह भी कहा कि नेपाल को ईयू के एयर सेफ्टी सूची से हटाने के लिए उड्डयन सुरक्षा में ठोस सुधार करना अति आवश्यक है।

२६ मई को नेपाल में ईयू सदस्य देशों के मिशन प्रमुखों के साथ आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में राजदूत लोरेन्जो ने बताया कि नेपाल की नई सरकार एयर सेफ्टी सूची के मुद्दे को गंभीरता से उठा रही है।

‘नई सरकार के आने के बाद मुझे एयर सेफ्टी सूची के विषय में अब तक जितना अधिक प्रश्न पूछा गया है, उससे पहले ऐसा अनुभव नहीं था,’ उन्होंने कहा, ‘हर मंत्री हर बैठक में इस मुद्दे को उठाते हैं, जो प्रगति का संकेत है।’

सन् २०१३ से नेपाल की एयरलाइन कंपनियों को यूरोपीय हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने से प्रतिबंधित किया गया है।

जब पूछे जाने पर कि अधिकांश नेपाली विमान यूरोप में निर्मित हैं और नेपाल ने अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार उड्डयन प्रणाली अपनाई है, फिर भी प्रतिबंध क्यों है, तो लोरेन्जो ने स्पष्ट किया कि समस्या विमान की उत्पत्ति से नहीं, बल्कि समग्र सुरक्षा निगरानी प्रणाली से संबंधित है।

‘यहाँ के अधिकांश विमान यूरोपीय हैं। एटीआर और एयरबस यूरोपीय कंपनियां हैं,’ उन्होंने कहा, ‘लेकिन केवल विमान यूरोपीय मानकों पर बने होने या पायलटों के यूरोप में प्रशिक्षण लेने मात्र से यह नहीं कहा जा सकता कि नागरिक उड्डयन प्राधिकरण और एयरलाइंस ने सभी सुरक्षा मापदंडों का पालन किया है।’

उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि ईयू ने कभी नेपाल को नियामक निकाय और सेवा प्रदाता को अलग करने के लिए कानूनी परिवर्तन करने को बाध्य नहीं किया है।

‘यूरोपीय संघ ने सेवा प्रदाता और नियामक को अलग करने के लिए कानूनी बदलाव करने को कभी नहीं कहा है,’ उन्होंने कहा, ‘पर हम इस बात पर जोर देते हैं कि दोनों कार्य स्वतंत्र रूप से किए जाएं ताकि हितों के टकराव को रोका जा सके।’

लोरेन्जो के अनुसार, २०२३ में किए गए मूल्यांकन में यह निष्कर्ष निकाला गया था कि नेपाल ने एयर सेफ्टी सूची से हटने के लिए आवश्यक प्रगति नहीं की है। इसके बाद नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने सुधारात्मक कार्ययोजना तैयार की, लेकिन अपेक्षित प्रगति नहीं हो पाई।

‘पिछले ढाई साल में इस कार्ययोजना पर बहुत कम प्रगति हुई है, अब इस पर काम करना आवश्यक है,’ उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि सुधार केवल पायलट लाइसेंसिंग तक सीमित नहीं है, बल्कि इसमें निरंतर प्रशिक्षण, प्रमाणीकरण प्रणाली और नागरिक उड्डयन की निगरानी व्यवस्था भी शामिल है।

‘सन् २०१३ से ही हम नेपाल को इन सुधारों को लागू करने और एयरलाइंस द्वारा न्यूनतम सुरक्षा मानकों का पालन करने में तकनीकी सहायता प्रदान कर रहे हैं,’ उन्होंने कहा।

उन्होंने नव नियुक्त महानिदेशक के साथ सहयोग और अधिक प्रभावी होने की उम्मीद जताई।

‘नया महानिदेशक नियुक्त होने के बाद अब हम अधिक निकटता से काम करके सुधारात्मक कार्ययोजना में प्रगति कर सकेंगे,’ उन्होंने कहा, ‘जरूरी तैयारी पूरी होने के बाद भविष्य में नेपाल को एयर सेफ्टी सूची से हटाने की प्रक्रिया फिर से शुरू हो सकती है।’

लोरेन्जो ने कहा कि नेपाल पर प्रतिबंध जारी रहना ईयू के लिए भी सुखद बात नहीं है और नेपाल के हवाई क्षेत्र में अंतरराष्ट्रीय विश्वास का पुनः स्थापना अति आवश्यक है।

‘यह स्थिति हमें भी पसंद नहीं है,’ उन्होंने कहा, ‘नेपाल के हवाई क्षेत्र में विश्वास पुनः स्थापित करना हमारा साझा उद्देश्य है। यह पर्यटन विकास के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।’