बाढ़ से बिजली आपूर्ति प्रभावित, भारत पर निर्भरता बढ़ने की संभावना
गत भदौ १० को भीषण बाढ़ के कारण जलविद्युत परियोजनाओं में हुए नुकसान के बाद, आगामी शीतकाल में भारत से विद्युत् आयात गत वर्ष की तुलना में औसतन लगभग १०० मेगावाट बढ़ सकता है, नेपाल विद्युत प्राधिकरण ने बताया है। भदौ १० को आई बाढ़ ने भोटे कोशी-त्रिशूली कॉरिडोर अंतर्गत संचालित परियोजनाओं को क्षतिग्रस्त किया और असोज माह की भारी बारिश के कारण कालीगंडकी क्षेत्र में भी व्यापक नुकसान हुआ, जिससे प्राधिकरण के प्रवक्ता राजन ढकाल के अनुसार लगभग ६५० मेगावाट बिजली राष्ट्रीय प्रसारण से कटौती हुई। भोटेकोशी-त्रिशूली क्षेत्र में ४५० मेगावाट एवं कालीगंडकी क्षेत्र में १९० मेगावाट बिजली राष्ट्रीय प्रसारण नेटवर्क से टूट गई है।
“हमारा सबसे बड़ा चुनौती माघ, फागुन और चैत्र महीनों में होगी। तब तक हम त्रिशूली कॉरिडोर ट्रांसमिशन लाइन को पुनः चालू करने का प्रयास कर रहे हैं। यदि सफल हो जाते हैं, तो १५० मेगावाट अतिरिक्त बिजली जुड़ सकेगी,” उन्होंने कहा। “गत वर्ष भी शीतकालीन पीक आवर में ८०० से ९०० मेगावाट और औसतन ६०० मेगावाट दैनिक भारत से आयात की गई थी। इस वर्ष पीक आवर में १००० मेगावाट और औसतन ७०० मेगावाट आयात करने की आवश्यकता पड़ सकती है।” इसी असोज ७ से ११ के बीच भारी वर्षा के कारण कालीगंडकी कॉरिडोर के तीन टावर गिर गए, जिससे प्राधिकरण ने भी जानकारी दी है।
“इन्हें पुनः सक्रिय करने से मदद मिलेगी। अन्य प्लांट भी चालू हो रहे हैं। इन प्रयासों के बावजूद यदि आवश्यक विद्युत आपूर्ति नहीं होती है, तो भारत से और खरीदनी पड़ेगी,” प्रवक्ता ढकाल ने बताया। वर्तमान में लगभग २५०० मेगावाट विद्युत् की मांग है जबकि उत्पादन लगभग ३५००-३६०० मेगावाट हो रहा है, इसके कारण लगभग १००० मेगावाट बिजली निर्यात की जा रही है। भोटेकोशी-त्रिशूली बाढ़ से पहले प्राधिकरण के पास लगभग ४३०० मेगावाट जलविद्युत क्षमता थी।
स्वतंत्र ऊर्जा उत्पादक संस्था इपान के पूर्व उपाध्यक्ष कुमार पांडे का मानना है कि कालीगंडकी के नुकसान के दो सप्ताह बाद ट्रांसमिशन लाइन जल्द ही जुड़ जाएगी, इसलिए प्राधिकरण जैसा बताया है, उससे महज थोड़ा ही अतिरिक्त बिजली आयात बढ़ेगा। उन्होंने कहा, “भोटेकोशी-त्रिशूली क्षेत्र में बड़ा नुकसान होने से दीर्घकालीन प्रभाव गंभीर होंगे।” “त्रिशूली पावरहाउस बंद रहने और ट्रांसमिशन लाइन बनवाने की आवश्यकता के कारण प्राधिकरण के लिए काठमांडू में लोड प्रबंधन चुनौतीपूर्ण होगा,” पूर्व उपाध्यक्ष पांडे ने बताया।