भोटेकोशी-त्रिशूली बाढ़: ‘रसुवामा दशैँ के सामान बह गए, बाकी सामान कोरला नाके पर अटके’

नेपाल और चीन के बीच १३ व्यापारिक नाके हैं, जिनमें से केवल तीन नाके मोटर वाहन आवागमन के लिए खुले हैं।

मुस्तांग की प्रमुख जिला अधिकारी अजिता शर्मा के अनुसार जोमसोम से कोरला नाका तक स्थानीय भूस्खलन के कारण सड़क अवरुद्ध है, साथ ही लेते से म्याग्दी तक भी कई जगह सड़क जाम है। सड़क बंद होने से मुस्तांग मुख्यालय राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क से अलग हो गया है।

“अभी म्याग्दी में भी सड़क नहीं है। गलेश्वर मंदिर के पास राहुघाट और तातोपानी क्षेत्र में सड़क बह चुकी है,” शर्मा ने फोन पर बताया।

सड़क डिवीजन पोखरा के प्रमुख कृष्णराज अधिकारी के अनुसार कोरला नाका तक सड़क विस्तार में दो सप्ताह तक लग सकते हैं।

“म्याग्दी तक की सड़क जल्दी खुल जाएगी, लेकिन इसके आगे कोरला नाके तक सड़क खोलने में १० से १५ दिन लग सकते हैं,” उन्होंने कहा।

दशैँ की घटस्थापना के लिए लगभग दो हफ्ते से कम समय बचा है, लेकिन कोरला नाके तक सड़क बंद होने से चीन से कपड़े और अन्य सामान मंगवाने वाले व्यापारी चिंतित हैं।

“दशैँ के लिए कर्ज लेकर सामान मंगवाया था, लेकिन बाढ़ ने सब कुछ बहा दिया। बचा हुआ सामान भी दशैँ से पहले नहीं पहुंचा,” व्यापारी पराजुली ने बताया।

उन्होंने कहा कि अब बाजार में चीनी सामान की कमी नजर आने लगी है।

वाणिज्य मंत्रालय के प्रवक्ता बस्नेत ने बताया कि सरकार सड़क मरम्मत करके जल्द नाका खोलने का प्रयास कर रही है।

“वैकल्पिक रूप से समुद्री मार्ग से सामान लाया जा सकता है, लेकिन त्योहारों के पास होने के कारण आयातकों को दिक्कत हो रही है,” बस्नेत ने कहा।

तातोपानी और रसुवागढ़ी दोनों नाके बंद होने के कारण कोरला नाके को प्रभावी बनाने के लिए पांच गुना अधिक जनशक्ति भेजी गई थी, अधिकारी पहले ही बता चुके हैं।

जोमसोम से कालीगंडकी नदी किनारे ११६ किमी की यात्रा कर समुद्र सतह से ४,६०० मीटर ऊंचे कोरला नाके तक पहुंचा जाता है। पहले यह नाका साल में केवल दो बार खुलता था, अब यह पूरे साल खुला रहता है, लेकिन बर्फबारी के समय आवागमन में समस्या आती है, व्यापारी बताते हैं।

विसं २०७२ के भूकंप में भारी क्षति के बाद तातोपानी नाका अब तक अपने पुराने स्वरूप में नहीं लौटा है। इस नाके से वाहन, चीनी सेब, अन्य फल-फूल, तैयार कपड़े और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण समेत रसुवागढ़ी नाके से आने वाली सभी सामग्री लाई जाती है, अधिकारी बताते हैं।

तीन दिन लगातार हुई बारिश और कुछ सामान्य भूस्खलन के कारण सड़क अवरुद्ध होने के बावजूद नेपाल के अधिकारियों ने कहा है कि उन भूस्खलनों को तुरंत हटाकर तातोपानी नाका का मार्ग खोला जा सकता है।

भदौ १० की बाढ़ ने रसुवागढ़ी नाका और पासांग ल्हामु राजमार्ग को भारी नुकसान पहुँचाया, जिसके बाद नेपाली अधिकारी बार-बार चीन से नाका खोलने का अनुरोध कर रहे हैं।

कोरला नाका भी बंद होने पर तातोपानी नाका खोलने के लिए सरकार को कूटनीतिक प्रयास करने होंगे, नेपाल हिमालय सीमा पार व्यापार संघ के अध्यक्ष रामहरी कार्की ने कहा।

“हमने परराष्ट्र मंत्रालय से लेकर अर्थ मंत्रालय और कस्टम विभाग को कहा है कि कूटनीतिक प्रयासों से तुरंत रसुवा नाका खोलना संभव नहीं है, बर्फबारी के कारण कोरला जाना भी असंभव है, इसलिए तातोपानी नाका को खोलने की कोशिश करनी चाहिए। लेकिन चीनी पक्ष ने इस पर कोई जवाब नहीं दिया,” कार्की ने कहा।

वाणिज्य मंत्रालय के प्रवक्ता बस्नेत ने बताया कि तातोपानी नाका खोलने के लिए कूटनीतिक प्रयास चल रहे हैं। “लेकिन चीन से कोई स्पष्ट सूचना नहीं मिली है। वहां भी कुछ समस्या दिखाई दिया है, लेकिन उसकी जानकारी नहीं मिली,” उन्होंने कहा।

उनके अनुसार इस नाका को खोलने की प्रक्रिया परराष्ट्र मंत्रालय के माध्यम से चीन तक पहुंचाई गई है।

व्यापारी कहते हैं कि पहल प्रभावी नहीं है। कार्की ने कहा, “सिर्फ प्रयास से काम नहीं चलेगा, अगर नाका ही न हो तो चीन से संपर्क कटने की स्थिति आ जाती है।”