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बजट की कमी से म्याग्दी के बहुवर्षीय सड़क परियोजनाएं प्रभावित

समाचार सारांश

संपादकीय समीक्षा की गई।

  • गंडकी प्रदेश सरकार के बजट अभाव के कारण म्याग्दी के बहुवर्षीय सड़क योजनाओं का निर्माण प्रभावित हुआ है।
  • इस चालू वित्तीय वर्ष में म्याग्दी में 32 सड़क परियोजनाओं के लिए 62 करोड़ रुपये आवंटित थे, लेकिन बजट समाप्त होने के बाद निर्माण व्यवसायियों को भुगतान नहीं किया जा सका।
  • प्रदेश सभा सदस्यों ने बजट की कमी से निर्माण अवधि लंबित होने पर सरकार का ध्यान आकर्षित किया है और व्यवसायियों को भुगतान की व्यवस्था करने के लिए प्रयासरत हैं।

११ चैत, म्याग्दी। बजट की कमी के कारण गंडकी प्रदेश सरकार के माध्यम से जिले में संचालित रणनीतिक महत्व की बहुवर्षीय सड़क परियोजनाओं का निर्माण प्रभावित हो रहा है।

प्रदेश सरकार ने पूर्वाधार विकास कार्यालय को बहुवर्षीय परियोजनाओं के लिए आवंटित बजट समाप्त होने के बाद निर्माण व्यवसायियों को भुगतान नहीं किया है। कार्यालय के अनुसार चालू वित्तीय वर्ष में म्याग्दी में सड़क पूर्वाधार से संबंधित ३२ योजनाओं के लिए ६२ करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे।

बेनी–पाखापानी सड़क के भुतादैला–तोरीपानी खंड में चार किलोमीटर दूरी का कालोपत्र और ग्रैवल कार्य निर्धारित लक्ष्य से पांच महीने पहले पूरा हो गया, लेकिन बजट की कमी के कारण भुगतान न मिलने से समस्या उत्पन्न हो रही है, निर्माण व्यवसायी सुवासचंद्र कार्की ने बताया। इस योजना के लिए दो करोड़ रुपये आवंटित थे, लेकिन अतिरिक्त दो करोड़ पचास लाख रुपये की बजट कमी है।

गलेश्वर–पुलाश्रम (पछै)–जगन्नाथ जोड़ने वाली सड़क परियोजना के निर्माण व्यवसायी भीम सापकोटाले भी लक्ष्य से पांच महीने पहले योजना समाप्त की, पर बजट की कमी के कारण उन्होंने ऋण लेकर मजदूरों को वेतन और आपूर्तिकर्ताओं को भुगतान करना पड़ा। हाडेभिर–बगरफाँट–भकिम्ली तथा भगवती–सिजलगाँउ–बेग सड़क परियोजनाओं के निर्माण व्यवसायी नीरज भण्डारी ने बताया कि बजट समाप्ति के कारण निर्माण कार्य स्थगित कर दिया गया है।

क्रमागत १७ योजनाओं के लिए ५२ करोड़ और नयी १५ योजनाओं के लिए १० करोड़ रुपये का बजट प्राप्त हुआ था। संघीय एवं प्रदेश सरकार की लागत साझेदारी में पिछले वर्ष ठेका समझौता हुआ था और इस वर्ष दरवाङ–ताकम–शिवाङ–मुना–जलजला–ढोरपाटन को छोड़कर अधिकांश सड़कों के लिए २३ करोड़ २२ लाख रुपये का बजट आवंटित किया गया है, पूर्वाधार विकास कार्यालय के वरिष्ठ डिवीज़नल इंजीनियर डॉ महेन्द्र बानियाँ ने बताया।

“सालबारी योजनाओं के ठेका प्रतिस्पर्धा के दौरान लगभग डेढ़ करोड़ रुपये आंतरिक स्थानांतरण और अतिरिक्त ८ करोड़ ४५ लाख रुपये बजट स्थानांतरण हेतु मंत्रालय को सिफारिश कर चुके हैं। बजट उपलब्ध योजनाओं पर काम न होने से खर्च नहीं किया जा सका, जबकि काम पूरी कर चुकी योजनाओं के बजट समाप्त होने से व्यवसायियों को काम में जोड़ने में समस्या हो रही है,” उन्होंने कहा।

बेनी–दरवाङ–कल्लेनी–ताकम–मुना–जलजला, दरवाङ–अदिभारा–डाडागाँउ–सोले–तमान–बुर्तीवाङ, पखेर बरन्जा ३ और ४ होते हुए महेश धापुङ ताराखोला गापा जोड़ने वाली सड़क, दरवाङ–मुना–ढोरपाटन, दरवाङ–बिम–दिच्याम, दरखोला सड़क पुल, शिवरात्रि खोला सड़क पुल, रुम से ताराखोला जोड़ने वाली सड़क, दाङखोला पुल और साँवता थापाचौर झोलुङ्गे पुल क्षेत्र १(२) की क्रमागत बहुवर्षीय परियोजनाएं हैं।

निर्वाचन क्षेत्र १(क) में बेनी–तोरीपानी, हाडेभिर–बगरफाँट–दूधेखोला–हल्लेगौडा–डोलेमुसुङ, गलेश्वर–पिप्ले–भगवती, गलेश्वर–पुलाश्रम, चित्रे–घोडेपानी, भगवती–सिजलगाँउ–बेग जोड़ने वाली क्रमागत बहुवर्षीय सड़क निर्माणाधीन हैं।

एक–एक करोड़ रुपये आवंटित बिम–मराङ–मल्कवाङ–पाखापानी, जैसीखोर–खहरेखोला–रिसिन चौतारी होते हुए बैसरी सड़क स्तरोन्नति योजना के लिए बहुवर्षीय ठेका आह्वान किया जा चुका है। एक करोड़ रुपये आवंटन के साथ फापरखेत पहाड़ के वैकल्पिक मार्ग म्याग्दीखोला पर बेलिब्रिज निर्माण हेतु भी स्रोत सुनिश्चित कर बहुवर्षीय ठेका आह्वान करने की योजना है।

जिले के प्रदेशसभा सदस्य रेशमबहादुर जुग्जाली एवं हरिबहादुर भण्डारी ने बजट की कमी के कारण सड़क निर्माण अवधि लंबने की स्थिति पर प्रदेश सरकार और संबंधित विभागीय मंत्री का ध्यान आकर्षित कराया है। उन्होंने बताया कि बजट की कमी के बावजूद कार्य कर रहे व्यवसायियों को भुगतान की व्यवस्था करने के लिए सरकार से पहल की जा रही है।

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