कोई टहरा खाली कर रहे हैं, तो कोई अदालत में याचिका लगा रहे हैं

२३ जेठ, पोखरा। पांच दशक पहले अधिग्रहित जमीन के सुकुमवासी, जमीन मालिक और सट्टापट्टा के नाम पर सीमित तथा विवाद के केंद्र में रही पोखरा बसपार्क निर्माण का मामला आज चर्चा का विषय बन गया है। अमरसिंह मावि के चौर में बने टहरे, फिर्के खोला घर के अंदर की संरचनाएँ और पृथ्वीचोक स्थित राजनीतिक दलों के निकट मजदूर संगठन तथा विभिन्न संस्थाओं द्वारा कब्जा की गई संरचनाओं पर डोजर चलाए जाने के बाद अब पोखरा बसपार्क को खाली करने की चर्चा तेज हो गई है।

पोखरा महानगरपालिका के मेयर धनराज आचार्य ने राजनीतिक झगड़ों और स्वार्थों के लिए इस्तेमाल की गई, वोट बैंक के रूप में काम करने वाली फिर्के समेत राजनीतिक दलों द्वारा कब्जा की गई जमीनों को सहमति से खाली कराने के बाद बसपार्क में भी जल्द डोजर चलाने की खबर से वहां के निवासियों का मन विभाजित हो गया है।

महानगरपालिका द्वारा २-४ दिन में डोजर चलाने की खबर के साथ ही कई लोग तेजी से टहरा खाली करना शुरू कर चुके हैं, जबकि पृथ्वीराजमार्ग के साथ जुड़ी जमीन के मालिक अदालत तक चले गए हैं।

संवत २०३१ में २०५ रोपनी भूमि अधिग्रहित हुई थी, जिसके बाद पृथ्वीराजमार्ग मापदंड के कारण जमीन की कटौती हुई और बसपार्क की क्षेत्रफल १ सय ८७ रोपनी तक सीमित हुई। लेकिन अब यह क्षेत्रफल लगभग २६ रोपनी तक सिकुड़ चुका है, रिपोर्टों में उल्लेख है।

शुक्रवार तक गाड़ियों के पार्किंग के लिए उपयोग में आने वाली और बची हुईं उस संकीर्ण जमीन पर शनिवार को रहने वाले लोगों ने तेजी से टहरा खाली किया। महानगर द्वारा फिर्के पर डोजर चलाए जाने के बाद कुछ टहरे स्वयं ही खाली हो चुके हैं। बची हुई बसपार्क की जमीन के मुख पर बने टहरे से सामान निकालते लोग भी दिखाई दिए।

टहरा खाली कर रहे लक्ष्मण हिराचन ने कहा कि वे सुकुमवासी नहीं हैं बल्कि जमीन खरीदकर बसे हैं लेकिन महानगरपालिका के कहने पर खाली कर रहे हैं। उन्होंने कहा, ‘हम सुकुमवासी नहीं हैं, जमीन खरीदकर बसे हैं। लेकिन अब जब महानगर ने कहा है तो हम खाली कर रहे हैं। अब इसकी व्यवस्था कैसे होगी यह महानगर का काम है।’ उन्होंने कहा, ‘बसपार्क बनना चाहिए, इस बात का विरोध नहीं है।’

सामान सर्काने वाले में से ३१ से अधिक के पास लालपुर्जा है। कुछ की जमीन सेती नदी की डिल पर भी है। महानगर ने तोड़े जाने से पहले टहरा खाली करने वालों की मदद की है, ऐसा सन्तोष जीसी ने बताया।

‘यहां किसी को राजनीति नहीं करनी चाहिए। बसपार्क के नाम पर हमेशा राजनीति हुई, लेकिन स्थिति ज्यों की त्यों रही। अब इसे समाप्त होना चाहिए,’ जीसी ने कहा। ‘बसपार्क के नाम पर लोगों को उठाने न कोई पार्टी आए और न नेता। हम खुद जानते हैं, कहां क्या करना है।’

शनिवार को हर्क साम्पांग के नेतृत्व में श्रम संस्कृति पार्टी के कार्यकर्ता जगह खाली करने का दबाव बना रहे थे, लेकिन महानगर ने ऐसे हटाने से मना किया। जब वे घटना स्थल पहुंचे तो स्थानीय लोगों ने उन्हें राजनीतिक न बनाने के लिए धकेलकर भेज दिया।

सामान सागर्ने अन्य सुकुमवासियों ने कहा, ‘वे तो सामान निकाल कर ले जाने लगे, हमें पता नहीं कब सामान निकालना है।’

पक्के भवनों में रहने वाले लोग चिंतित हैं। कुछ ने सुकुमवासी के नाम पर जमीन लेकर बड़ी हवेलियां बनाई हैं, तो कुछ होटल और रेस्टोरेंट संचालित कर रहे हैं।

बसपार्क में एयरपोर्ट से लाई गई, पोखरा उपत्यका नगर विकास समिति के विभिन्न अध्यक्षों के कार्यकाल में खरीदी गई जमीन पर व्यवसायी और अन्य निवास करते हैं।

हाल के अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार बसपार्क में असंगठित रूप से ४५७ घर हैं और वहां ७९ व्यवसायी व्यवसाय कर रहे हैं।

वैशाख ४ को १५ दिन की सूचना के बाद पोखरा उपत्यका नगर विकास समिति ने चरणबद्ध तरीके से सभी की सहमति से संरचनाओं को हटाकर बसपार्क निर्माण का ऐलान किया था। मेयर आचार्य सर्वपक्षीय समर्थन से दीर्घकालीन समाधान की बात कह रहे हैं।

२९ जमीन मालिकों ने अदालत पहुंचकर याचिका दायर की

डोजर आने की अफवाह से अधिकांश निवासियों में असंतोष है। कुछ टहरा खाली कर रहे हैं, जबकि कुछ जमीन मालिक न्याय व्यवस्था की सहारा लेकर अदालत पहुंचे हैं। वे जमीन अधिग्रहण के बाद मुआवजा न मिलने की शिकायत करते हुए सुप्रीम कोर्ट से मुआवजे का आदेश पा चुके हैं।

२०६० साल में अधिग्रहण में आए जमीन मालिकों को राजमार्ग के किनारे ११% जमीन देने का निर्णय हुआ था, जिसका बंटवारा नवीनतम रिपोर्ट में दर्शाया गया है। कुल २९ जमीन मालिकों को जमीन बांटी गई है।

लेकिन अब बसपार्क के प्रवेश द्वार के पास राजमार्ग किनारे व्यवसाय के लिए भी जमीन का उपयोग हो रहा है। महानगरिक प्रशासन ने सभी से जमीन खाली करने को कहा है, जिसके खिलाफ उन्होंने अदालत में रिट याचिका दायर की है।

पृथ्वीराजमार्ग के दक्षिण इलाके की सभी जमीनों पर बसपार्क बनाने के प्रस्ताव आने के बाद महानगरपालिक ने योजना आगे बढ़ाई, जिसके कारण कुछ जमीन मालिकों ने अदालत में याचिका दायर की।

जमीन मालिक श्यामकृष्ण बास्तो, अनुज कुमार बास्तोला, यूजेनदेवी श्रेष्ठ पालिखे, भाष्करदेव पालिखे, रजनी पालिखे, देवेंद्र कायस्थ सहित अन्य ने उच्च अदालत पोखरा में याचिका दायर की। अदालत ने २२ जेठ को तत्काल तोड़फोड़ पर रोक लगाते हुए २६ तारीख को दोनों पक्षों को चर्चा के लिए बुलाया है।

इसके अलावा राजमार्ग किनारे किन इलाकों को ९ मीटर और कहां १८ मीटर जमीन दी गई या नहीं, इसे लेकर भी विरोध है। मेयर आचार्य सहमति से विकल्प चुनने और जांच कराने का आश्वासन दे चुके हैं।

जांच समिति का कार्य और मेयर आचार्य का बयान

पिछले कार्यकाल में परिणाम न निकलने की आलोचना झेल रहे मेयर आचार्य अब सरकारी और सार्वजनिक संपत्ति संरक्षण के लिए कड़े कदम उठा कर प्रशंसा पा रहे हैं। विभिन्न वार्ड अध्यक्ष भी उनकी पहल को पूर्ण समर्थन दे रहे हैं।

फिर्के की अवैध संरचनाओं को तोड़ने के प्रयास के दौरान उच्च अदालत से रोक लगने पर वार्ड नं. २६ के अध्यक्ष नरेन थापा के नेतृत्व में संरचनाएं तोड़ी गईं। यह घटना मेयर आचार्य के चीन यात्रा के दौरान हुई।

मेयर आचार्य को सभी वार्ड अध्यक्ष और जनप्रतिनिधि समर्थन दे रहे हैं। वे कई समितियां बनाकर स्थायी प्रबंधन की दिशा में काम कर रहे हैं।

कुछ लोग जानना चाहते हैं कि पोखरा बसपार्क कब खाली होगा और प्रक्रिया कैसी होगी। मेयर आचार्य ने कहा, ‘क्षेत्र को विभाजित कर दीर्घकालीन समाधान के लिए काम चल रहा है। सुकुमवासी पहचान के लिए जांच जारी है। जमीन सिफारिश के बाद निर्णय प्रक्रिया में है और जमीन लेनदेन की जांच भी जारी है।’

महानगर ने जेठ १४ को बैठक में बसपार्क जमीन की खरीद-फरोख्त, सट्टा और लालपुर्जा मामलों की जांच करने का निर्णय लिया। पूर्व न्यायाधीश शंकरराज बराल की अध्यक्षता में समिति गठित की गई। संयोजक फिलहाल विदेश में हैं, लेकिन अन्य सदस्य काम कर रहे हैं। मेयर आचार्य ने बताया कि वे २४ तारीख को वापस आकर काम करेंगे। समिति जल्द रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी।

महानगरपालिका के प्रशासनिक अधिकृत कृष्ण तिवारी के नेतृत्व में सुकुमवासी पहचान समिति बनाई गई है। ५७२ लोगों ने सुकुमवासी पहचान के लिए आवेदन किया है, जिनमें से लगभग १५५ की जांच पूरी हो चुकी है। एक रिपोर्ट में बताया गया है कि बसपार्क में ४५७ असंगठित निवासी हैं।

सुकुमवासी और असंगठित निवासियों के प्रबंधन के लिए वार्ड नंबर १७ की अध्यक्ष राधिका शाही योगी की अध्यक्षता में जमीन पहचान समिति गठित हुई है। समिति ने ६ विकल्पों के साथ मेयर आचार्य को रिपोर्ट सौंपा है।

मेयर आचार्य ने कहा, ‘समिति ने ६ विकल्प प्रस्तावित किए हैं। उन्हें देखकर हम ऐसा निर्णय लेंगे जिससे विवाद न हो और कोई सुकुमवासी दूसरे स्थान पर न जाना पड़े। कुछ ही दिन में उपयुक्त स्थान निर्धारित कर देंगे।’

पोखरा-११ रामघाट स्थित पुन समाज द्वारा चर्चा की गई ४६ रोपनी जमीन प्रबंधित करने के लिए सिफारिश की गई है। वार्ड नंबर १४ बाच्छे बुडुवा खेल मैदान और भेड़ी फार्म क्षेत्र के २४८ रोपनी, पोखरा-१ माजुवा की ९९ रोपनी जमीन प्रबंधन के विकल्प हैं। वार्ड नंबर २१ दोबिल्ला की ४३० रोपनी, वार्ड नंबर २५ की ८९३ रोपनी जमीन और वार्ड नंबर १७ के प्रगति टोल की २३ रोपनी जमीन सहित सुकुमवासी संबंधित स्थान भी सुझाए गए हैं। मेयर आचार्य ने बताया कि बसपार्क और फिर्के खोला के सुकुमवासी एक ही स्थान पर व्यवस्थित किए जाएंगे।

विकल्पों के साथ प्रबंधन सुनिश्चित होने के बाद मेयर आचार्य ने कहा है कि सुकुमवासी और जमीन मालिक खुद ही स्थल छोड़ना शुरू कर देंगे। उन्होंने कहा, ‘डोजर तुरंत चलाने की बजाय प्रबंधन और समन्वय महत्वपूर्ण है। मैं सार्वजनिक, राजनीतिक दलों, संघ-संस्थाओं और सभी हितधारकों से अनुरोध करता हूं कि वे पोखरा बसपार्क निर्माण में सहयोग करें।’

पहले कहा गया था कि जेठ २५ को बसपार्क में डोजर चलेगा, लेकिन अदालत ने २६ को चर्चा के लिए बुलाया है और अन्य समितियां काम कर रही हैं, जिससे प्रक्रिया कुछ समय के लिए स्थगित हो गई है।