होर्मुज स्ट्रेटबाट मे ११ देखि १७ सम्म कम्तीमा ५४ वटा जहाजले आवागमन गरेका छन्, जुन अघिल्लो हप्ताभन्दा दोब्बरभन्दा बढी हो। इरानसँग सम्बन्धित व्यापार गतिविधि बढेपछि तेल, ग्यास र अन्य मालसामान ढुवानीमा तीव्र वृद्धि भएको छ। एडनोकको एलएनजी जहाजले आफ्नो स्वचालित पहिचान प्रणाली बन्द गरी खाडी क्षेत्रभित्र प्रवेश गरेको पाइएको छ। ७ जेठ, लन्डन। बेलायतस्थित समुद्री व्यापार क्षेत्रको प्रतिष्ठित प्रकाशन ‘लोय्ड्स लिस्ट’का अनुसार होर्मुज स्ट्रेटबाट जहाजहरूको आवागमन गत हप्ता उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि भएको छ। अमेरिका इरानमाथि लगाएको प्रतिबन्ध अझै कायम भए तापनि, इरानसँग सम्बन्धित व्यापार गतिविधि बढेपछि जलसन्धिमा जहाजहरूको चाप वृद्धि भएको छ।
प्रतिवेदनअनुसार मे ११ देखि १७ सम्मको एक हप्तामा कम्तीमा ५४ वटा जहाजले होर्मुज स्ट्रेट पार गरेका छन्। यो संख्या अघिल्लो हप्ताको २५ जहाजको तुलनामा दोब्बरभन्दा बढी हो, जसले समुद्री व्यापारमा तीव्र गतिशीलता देखाउँछ। यो वृद्धि मुख्य रूपमा इरानसँग जोडिएका व्यापारिक गतिविधिमा आएको उछालका कारण भएको हो। विशेष गरी तेल, ग्यास र अन्य सामानको ढुवानी बढेको बताइएको छ। प्रतिवेदनमा थप भनिएको छ कि अबुधाबी नेसनल आयल कम्पनी (एडनोक)को स्वामित्वमा रहेको तरल प्राकृतिक ग्यास (एलएनजी) बोकेको एउटा ठूलो जहाजले आफ्नो स्वचालित पहिचान प्रणाली (AIS) बन्द गरी खाडी क्षेत्रमा प्रवेश गरेको पाइएको छ।
यस प्रकारको प्रणाली सामान्यतया जहाजको स्थान र गतिविधि ट्र्याक गर्न प्रयोग हुने भएकाले यसलाई बन्द गर्नु सुरक्षा तथा निगरानीको दृष्टिले संवेदनशील मानिन्छ। लन्डनमा आधारित समुद्री विश्लेषण कम्पनी ‘विन्डवार्ड’का तथ्याङ्क अनुसार सोमबार मात्रै १९ वटा जहाजले सो जलसन्धि पार गरेका थिए। तीमध्ये ९ वटा जहाज भित्रिँदै र १० वटा बाहिरिँदै थिए। भित्रिने जहाजहरू मुख्यतः भारत र श्रीलंका लगायतका देशका झण्डा बोकेको कार्गो जहाज थिए। बाहिरिने जहाजहरूमा एक तेल ट्याङ्कर र नौवटा कार्गो जहाज थिए, जसमा पाँचवटा जहाजले इरानको झण्डा बोकेको थियो। विश्लेषकहरूले अनुसार होर्मुज स्ट्रेटमा यस्ता उतारचढावले मध्यपूर्वको ऊर्जा व्यापार, विशेषगरी तेल र ग्यास आपूर्तिमा प्रत्यक्ष असर पार्न सक्छ, किनभने विश्वको ठूलो हिस्सा ऊर्जा आपूर्ति यही समुद्री मार्ग हुँदै हुन्छ।
